Honda chuyển các tùy chọn tùy
chỉnh của mình sang hộp số cao với in 3D
Công ty TNHH Honda Access phát triển mạnh về khả năng tùy biến. Một công ty
con của tập đoàn Honda và có trụ sở tại Tokyo, Honda Access sản xuất các phụ kiện
cho ô tô, xe máy và các mặt hàng khác trên toàn thế giới. Một trong những đặc sản
của nó là tùy chỉnh phụ kiện theo sở thích của người mua địa phương. Phụ kiện
đóng vai trò quan trọng trong việc phân biệt doanh số toàn cầu; do đó, các phụ
kiện có sẵn cho bất kỳ mẫu xe Honda nào có sẵn từ hai đến ba trăm mặt hàng. Công
ty phải tính đến một loạt các cân nhắc như sở thích lái xe khu vực và điều kiện
khí hậu và mặt đường khi thiết kế các phụ kiện, cung cấp các thông số kỹ thuật
khác nhau theo nhu cầu và nhu cầu của một quốc gia, nhận xét của ông Chihuahuahi
Takemori, nhà nghiên cứu cao cấp.
![]() |
| Hiroshi Takemori, nhà nghiên cứu thiết kế cao cấp, phòng kế hoạch sản phẩm |
Từ máy CNC đến nhà máy in 3D
Honda Access muốn tìm cách làm cho tất cả các tùy chỉnh đó hiệu quả hơn.
Công ty đã sử dụng máy CNC trrong chu trình phát triển sản phẩm của mình để thử
nghiệm, nhưng quá trình đó đòi hỏi nhiều cố gắng và chi phí. Tập đoàn Honda đã
giới thiệu in 3D cho Honda Access vào năm 2006 như một dự án thử nghiệm. Các nhà
thiết kế đã được mời để khám phá các khả năng của công nghệ cho phụ tùng ô tô
và phụ kiện xe hơi. Có rất nhiều tiếng vang tại các cuộc họp về khả năng của
máy in 3D và cho phéo hiện thực hóa các ý tưởng trong thời gian rất ngắn. Trích
dẫn nguyên mẫu, thử nghiệm phù hợp và chức năng, các bản dựng không giám sát là
lợi ích chính và cữ kỳ thuận lợi cho việc phát triển sản phẩm.
Máy in 3D 3D cho
phép công ty đồng bộ hóa lịch trình phát triển với chính chiếc xe và tạo ra các
bộ phận phụ kiện đồng thời, cải thiện cả chất lượng và tốc độ của quy trình
nguyên mẫu, nhận xét của Takemori. Công nghệ đã trở nên không thể thiếu đối với
hoạt động kinh doanh của công ty.
Quá trình thiết kế tổng thể cũng đã được cải thiện. Trước đây, Honda Access
đã sử dụng máy CNC cho các bộ phận nguyên mẫu (trong nhà hoặc thuê ngoài), yêu
cầu người vận hành toàn thời gian tại chỗ để đảm bảo an toàn khỏi lưỡi quay ồn
ào của máy. Thuê ngoài dự án thường làm tăng sự chậm trễ do liên lạc chậm hơn
giữa Honda Access và văn phòng dịch vụ, dẫn đến tiềm năng trì hoãn thời gian
đưa ra thị trường.
![]() |
| Mô hình 3D được in 3D |
Những vấn đề này đã được loại bỏ kể từ khi áp dụng in 3D. Chất lượng của
thiết kế được cải thiện đáng kể vì giờ đây các nhà thiết kế có thể kiểm tra các
hình thức 3D trong thời gian thực trong quá trình thiết kế và sửa đổi các thiết
kế một cách nhanh chóng. Kích thước bản dựng lớn hơn của Máy in 3D Objet
Eden500V cũng cho phép các nhà thiết kế tạo ra các bộ phận lớn, chẳng hạn như
bánh xe có kích thước lên tới 14 inch.
Honda Access chủ yếu sử dụng dòng vật liệu Vero mờ đục cứng nhắc và sơn phần
được in bằng một lớp sơn rõ ràng trong quá trình xử lý sau, dẫn đến kết cấu gần
giống với sản phẩm cuối cùng.









Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét