Hãy đi trước nền công nghiệp 4.0

Honda chuyển các tùy chọn tùy chỉnh của mình sang hộp số cao với in 3D


Honda chuyển các tùy chọn tùy chỉnh của mình sang hộp số cao với in 3D

Công ty TNHH Honda Access phát triển mạnh về khả năng tùy biến. Một công ty con của tập đoàn Honda và có trụ sở tại Tokyo, Honda Access sản xuất các phụ kiện cho ô tô, xe máy và các mặt hàng khác trên toàn thế giới. Một trong những đặc sản của nó là tùy chỉnh phụ kiện theo sở thích của người mua địa phương. Phụ kiện đóng vai trò quan trọng trong việc phân biệt doanh số toàn cầu; do đó, các phụ kiện có sẵn cho bất kỳ mẫu xe Honda nào có sẵn từ hai đến ba trăm mặt hàng. Công ty phải tính đến một loạt các cân nhắc như sở thích lái xe khu vực và điều kiện khí hậu và mặt đường khi thiết kế các phụ kiện, cung cấp các thông số kỹ thuật khác nhau theo nhu cầu và nhu cầu của một quốc gia, nhận xét của ông Chihuahuahi Takemori, nhà nghiên cứu cao cấp.
Hiroshi Takemori, nhà nghiên cứu thiết kế cao cấp, phòng kế hoạch sản phẩm

Từ máy CNC đến nhà máy in 3D
Honda Access muốn tìm cách làm cho tất cả các tùy chỉnh đó hiệu quả hơn. Công ty đã sử dụng máy CNC trrong chu trình phát triển sản phẩm của mình để thử nghiệm, nhưng quá trình đó đòi hỏi nhiều cố gắng và chi phí. Tập đoàn Honda đã giới thiệu in 3D cho Honda Access vào năm 2006 như một dự án thử nghiệm. Các nhà thiết kế đã được mời để khám phá các khả năng của công nghệ cho phụ tùng ô tô và phụ kiện xe hơi. Có rất nhiều tiếng vang tại các cuộc họp về khả năng của máy in 3D và cho phéo hiện thực hóa các ý tưởng trong thời gian rất ngắn. Trích dẫn nguyên mẫu, thử nghiệm phù hợp và chức năng, các bản dựng không giám sát là lợi ích chính và cữ kỳ thuận lợi cho việc phát triển sản phẩm.
 Máy in 3D 3D cho phép công ty đồng bộ hóa lịch trình phát triển với chính chiếc xe và tạo ra các bộ phận phụ kiện đồng thời, cải thiện cả chất lượng và tốc độ của quy trình nguyên mẫu, nhận xét của Takemori. Công nghệ đã trở nên không thể thiếu đối với hoạt động kinh doanh của công ty.
Quá trình thiết kế tổng thể cũng đã được cải thiện. Trước đây, Honda Access đã sử dụng máy CNC cho các bộ phận nguyên mẫu (trong nhà hoặc thuê ngoài), yêu cầu người vận hành toàn thời gian tại chỗ để đảm bảo an toàn khỏi lưỡi quay ồn ào của máy. Thuê ngoài dự án thường làm tăng sự chậm trễ do liên lạc chậm hơn giữa Honda Access và văn phòng dịch vụ, dẫn đến tiềm năng trì hoãn thời gian đưa ra thị trường.
Mô hình 3D được in 3D

Những vấn đề này đã được loại bỏ kể từ khi áp dụng in 3D. Chất lượng của thiết kế được cải thiện đáng kể vì giờ đây các nhà thiết kế có thể kiểm tra các hình thức 3D trong thời gian thực trong quá trình thiết kế và sửa đổi các thiết kế một cách nhanh chóng. Kích thước bản dựng lớn hơn của Máy in 3D Objet Eden500V cũng cho phép các nhà thiết kế tạo ra các bộ phận lớn, chẳng hạn như bánh xe có kích thước lên tới 14 inch.
Honda Access chủ yếu sử dụng dòng vật liệu Vero mờ đục cứng nhắc và sơn phần được in bằng một lớp sơn rõ ràng trong quá trình xử lý sau, dẫn đến kết cấu gần giống với sản phẩm cuối cùng.





Share:

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Tìm kiếm

7 lý do để SOLIDWORKS thu hút người học

Chỉ với 7 lý do để các bạn học cơ khí sẽ đi học SOLIDWORKS?   Chắc chắn! -         1. Các bạn học cơ khí chắc chắn sẽ muốn học SOLI...

Lưu trữ Blog