Số hóa cầu nối với sự tích hợp sử dụng DriveWorks và SOLIDWORKS

Số hóa cầu nối với sự tích hợp sử dụng DriveWorks và SOLIDWORKS

Chuyên ngành cầu nối

Gần đây, Laing O'Rourke đã cộng tác với  Tony Gee và các đối tác  và  Đại học Cambridge  để phát triển một quy trình phân phối kỹ thuật số thống nhất cho ngành cầu. Dự án cấu hình các thiết kế cầu từ một tập hợp các đầu vào quan trọng và một thư viện các thành phần tham số.

Trọng tâm chính của dự án là tạo ra một tiêu chuẩn chung bằng cách đồng bộ hóa dữ liệu và các giao thức. Mục đích là để cải thiện khả năng tương tác giữa các phần khác nhau của quá trình xây dựng cầu.

'Trước' và sau: một bản vẽ SOLIDWORKS của một cây cầu so với một bức ảnh của cây cầu được chụp ngay sau khi xây dựng

Dự án tích hợp các phương pháp hay nhất để sản xuất, lắp ráp và thiết kế, để đảm bảo định dạng dữ liệu nhất quán và giảm các quy trình thủ công theo yêu cầu giữa các giai đoạn.

Để điều này xảy ra, các quy ước đặt tên và tệp đầu ra từ mỗi giai đoạn của quy trình cần phải được cấu trúc và sắp xếp theo cách có hệ thống. Sử dụng DriveWorks, Laing O'Rourke có thể xác định các quy tắc để xác định cách thức và vị trí lưu từng tập tin.

Laing O'Rourke là đối tác chính của hiệp hội dự án nghiên cứu và họ cung cấp nhiều kinh nghiệm về hậu cần, xây dựng các cấu trúc được thiết kế, sản xuất thông qua việc vận chuyển, lắp đặt và bàn giao.

Tony Gee và các đối tác cung cấp thông tin chi tiết có giá trị liên quan đến mã thiết kế, tính toán kỹ thuật, vật liệu và các tùy chọn thiết kế. Đại học Cambridge cung cấp kinh nghiệm kỹ thuật vào các phương pháp hiện đại để tối ưu hóa thiết kế và cấu trúc dữ liệu.

Tài trợ của chính phủ

Năm 2014,  Innovate UK , cơ quan đổi mới của chính phủ, đã công bố một cuộc thi tài trợ trị giá 5.6 triệu bảng, dựa trên chuyên môn phát triển của Anh trong doanh nghiệp 'Xây dựng mô hình thông tin xây dựng' (BIM). Dự án hợp tác nghiên cứu của Laing O'Rourke đã nhận được hỗ trợ tài trợ từ Innovate UK, một chất xúc tác mạnh mẽ cho họ để bắt đầu phát triển một bộ công cụ cấu hình thiết kế cho cầu.

Số hóa quá trình thiết kế cầu

Dự án sử dụng các tiêu chuẩn để đơn giản hóa quy trình cầu và giảm thời gian cần thiết để hoàn thành một cây cầu. Quá trình thiết kế hiện tại phức tạp và thường là một thiết kế hoàn chỉnh chi tiết sẽ mất khoảng 30 tuần để hoàn thành

Bằng cách số hoá quá trình thiết kế với dự án này, Laing O'Rourke đã xác định được các khoản tiết kiệm có thể thấy các  thiết kế cầu được tạo ra theo ngày hoặc tuần thay vì hàng tháng hoặc hàng năm.

Các công cụ cấu hình thiết kế, được tạo ra bằng SOLIDWORKS và DriveWorks, cung cấp  một quy trình kỹ thuật số mượt mà hơn  cho việc thiết kế, chế tạo và lắp ráp các thành phần,  làm giảm thời gian cần thiết để hoàn thành một cây cầu.

Trong DriveWorks World 2018 , Trưởng nhóm Kỹ thuật số của Laing O'Rourke, Tiến sĩ Scott McGovern, đã cho chúng tôi biết thêm về cách dự án sử dụng DriveWorks.

Sử dụng DriveWorks trong ngành xây dựng

“Chúng tôi muốn triển khai một hệ thống cung cấp cho người dùng khả năng  đưa ra các quyết định sáng suốt  để họ có thể nhanh chóng thấy tác động của các quyết định của họ đối với thiết kế tổng thể.

Chúng tôi đang sử dụng DriveWorks trong ba lĩnh vực chính trong bộ công cụ của chúng tôi. Thứ nhất, chúng tôi sử dụng phần mềm để xây dựng giao diện người dùng và nắm bắt các đầu vào do người dùng xác định. Sau đó, chúng tôi đã liên kết các yếu tố đầu vào này với tập dữ liệu có cấu trúc của chúng tôi để thúc đẩy các quy tắc xác định thứ nguyên và tính năng của thành phần.

Cuối cùng, chúng tôi sử dụng khả năng tự động hóa thiết kế của DriveWorks để  tự động hóa việc phát triển các mô hình và bản vẽ kỹ thuật của cầu . ”

Tiến sĩ Scott McGovern, Trưởng nhóm Kỹ thuật số tại Laing O'Rourke, trình bày tại DriveWorks World 2018.

Lợi ích

Bằng cách sử dụng DriveWorks và SOLIDWORKS , chúng tôi hy vọng rằng chúng tôi có thể  giảm đáng kể thời gian thực hiện để đạt được thiết kế cuối cùng của một cây cầu.

Điều này có một số lợi ích khi tác động của các quyết định có thể được điều tra sớm hơn nhiều trong quá trình và  giảm nhiều chu trình lặp lại thiết kế  hiện đang được thực hiện.

Tác động của thiết kế lên chi phí sẽ nhanh chóng được nhận ra. Điều này cho phép thiết kế được thực sự thông báo bằng chi phí hơn là quá trình truyền thống của việc thiết kế chi phí.

Thời gian xây dựng có thể sẽ được thực hiện ngắn hơn  và các lựa chọn thành phần sẽ được hoàn thành trước đó, điều này  giúp loại bỏ nhu cầu thay đổi thiết kế vào phút cuối cùng và giảm nguy cơ phân phối cho dự án.

Thiết kế cầu sẽ được đơn giản hóa  thành giải pháp dẫn đầu thành phần, cho phép khả năng tối ưu hóa thiết kế tối ưu của từng thành phần tạo nên bộ phụ tùng. ”

Giảm thời gian quay vòng

“Kinh nghiệm sâu rộng của chúng tôi trong thiết kế cho sản xuất và kỹ thuật số cho phép chúng tôi dẫn đầu khi phát triển bộ công cụ cho dự án nghiên cứu. Có hai phần chính trong bộ công cụ: dữ liệu và công cụ phần mềm. Chúng tôi đã cấu trúc dữ liệu để cung cấp một tập hợp các tài sản kỹ thuật số có thể tái sử dụng, nhưng điều này một mình không tạo nên các công cụ.

DriveWorks đã cho phép chúng tôi tự động hóa các quy trình thông thường mà chúng tôi thực hiện trên dữ liệu này , ngày này qua ngày khác, với thiết kế cầu truyền thống. Việc tạo mô hình và bản vẽ tự động này  nhanh chóng cải thiện thời gian quay vòng  để đạt được dấu hiệu về thiết kế và làm cho tất cả các lợi ích ở hạ nguồn có thể.”

Share: