Phụ tùng xe máy đua được tạo ra nhanh chóng và tiết kiệm với in 3D

Phụ tùng xe máy đua được tạo ra nhanh chóng và tiết kiệm với in 3D

Buckeye Current, từ Đại học bang Ohio (OSU), là một trong những đội xe máy điện trường đại học nhanh nhất thế giới. Một phần lớn trong thành công của họ là khả năng thiết kế và sản xuất linh kiện xe máy một lần theo thông số kỹ thuật chính xác của họ - nhanh chóng và tiết kiệm chi phí. Đó là nhờ máy in 3D.

Mục đích của nhóm OSU là thiết kế và chế tạo một chiếc xe máy tùy chỉnh mà sau đó có thể được đua tại Pikes Peak International Hill Climb, sự kiện đua xe lâu đời thứ hai ở Bắc Mỹ và kết quả là chiếc xe máy RW-3x. Để đáp ứng các yêu cầu khó khăn của cuộc đua mệt mỏi này, nhóm cần các bộ phận phức tạp, một lần, được thiết kế tùy chỉnh để chứa một số thành phần quan trọng nhất của xe máy.

Tệp đính kèm điện tử chính, nằm dưới bộ pin, được in 3D bằng vật liệu in 3D Stratasys FDM bền bỉ.

Một phần lớn của RW-3x là phụ kiện điện tử chính của nó, nằm ở dưới đáy xe, dưới bộ pin. Thành phần 18x12x6 inch này là mảnh in 3D lớn nhất mà Buckeye Current đã từng sử dụng. Sẽ không thể có được nếu không có khay xây dựng lớn trên Máy in 3D sản xuất Stratasys Fortus 900mc . Thành phần này được in 3D ở độ phân giải và độ chính xác chặt chẽ cần thiết cho một phần quan trọng như vậy, và nó có chức năng che chắn hệ thống ghi dữ liệu của nhóm và thiết bị điện tử cao áp khỏi các mảnh vỡ và nước trong khóa học Pikes Peak 12,4 dặm tàn bạo. Các thiết kế mà nhóm tạo ra đều được in 3D bằng vật liệu PC-ABS , PC và ASA trên chiếc Fortus 400mc và một chiếc Fortus 900mc.

Có quyền truy cập vào máy in 3D cho phép các thành viên trong nhóm lặp lại ý tưởng thiết kế của họ. In 3D và thử nghiệm cho đến khi các thành viên trong nhóm làm đúng mà không cần vượt quá ngân sách là rất quan trọng! In 3D rất tốt để cắt giảm chi phí và tạo ra các thiết kế đa diện với hình học phức tạp. Nhóm nghiên cứu có thể đã sử dụng các phương pháp khác như gia công CNC hoặc ép phun khi tạo ra thiết kế của họ, nhưng các thành phần được tạo bằng in 3D có thể dễ dàng được thiết kế với một số chức năng khác nhau, từ cải thiện tính thẩm mỹ với logo và bề mặt phức tạp để cải thiện hiệu suất với chống thấm, giảm trọng lượng và khí động học. Nó đặc biệt kinh tế cho các bộ phận một lần. Sử dụng các phương pháp khác sẽ trở nên tốn kém hơn với thời gian thực hiện dài hơn và có thể không đạt được các mục tiêu kỹ thuật theo yêu cầu.

In 3D đã giúp nhóm tăng tốc đến vòng tròn của người chiến thắng trong cuộc thi Pikes Peak, đứng thứ ba trong lớp điện. Nhìn chung, đó là một thử nghiệm tuyệt vời cho các thành phần phức tạp nhất của Buckeye Hiện tại và sử dụng in3D là một cơ hội tuyệt vời cho những sinh viên Đại học bang Ohio này! Với tất cả kiến ​​thức mà Buckeye Current có được thông qua cuộc thi này, sẽ không có gì ngạc nhiên khi các thành viên trong nhóm trở thành một phần của thế hệ chuyên gia kỹ thuật ô tô tiếp theo.

Share: