![]() |
| Porsche 911 sử dụng các bộ phận được kích hoạt bằng in 3D |
Champion Motorsport đã xây dựng danh tiếng của mình trên những chiến thắng ấn tượng trong đua xe. Công nghệ chiến thắng tương tự hiện đã có trong một dòng sản phẩm hiệu suất hậu mãi cho xe hơi của Porsche, bao gồm cả ống dẫn turbo cho chiếc Porsche 997 hay còn gọi là Porsche 911. Mặc dù việc sản xuất truyền thống sẽ buộc nó phải hy sinh cả luồng không khí hoặc tính thẩm mỹ, Champion nhận thấy nó không dễ thành công. Không phải thỏa hiệp khi sử dụng khuôn hòa tan in 3D giúp việc có thể chiến thắng
Để tối ưu hóa hiệu suất, Champion làm cho ống dẫn ra khỏi sợi cacbon, 1 vật liệu mạnh- mỏng và nhẹ. Những phẩm chất này giúp tăng kích thước bên trong ống dẫn trong khi duy trì kích thước bên ngoài được đặt theo thống số kỹ thuật của nhà máy. Nhiều không gian nội thất cho phép luồng không khí tốt hơn, kết hợp với trọng lượng nhẹ hơn, cải thiện hiệu suất động cơ tổng thể.
![]() |
| Động cơ Porsche được tạo ra với các bộ phận bằng sợi carbon được sản xuất bằng lõi hòa tan in 3D |
Thử thách
Vấn đề là phương pháp các dụng cụ thông thường không thể tạo ra một ống dẫn hoàn toàn trơn tru trên cả bề mặt bên trong và bên ngoài. Một ống đúc thành hai phần sẽ được liên kết, điều này sẽ làm cho nó yếu hơn 1 ống được làm từ 1 mảnh duy nhất. Cách duy nhất để đúc nó thành một mảnh duy nhất. Cách duy nhất để đúc nó thành một mảnh duy nhất là sử dụng một khuôn có thể được lấy ra từ bên trong ống. Tuy nhiên, sản phẩm của lõi cát gặp vấn đề đã làm tổn hại đến bề mặt hoàn thiện và không thể mang lại sự nhất quán àm Champion tìm kiếm.
Chris Lyew, kỹ sư cơ khí chính của Champion Motorsport đã giải thích vấn đề nan giải mà công ty phải đối mặt: Hiệu suất của chiếc xe phụ thuộc vào bề mặt bên trong mịn trong khi khách hàng mong đợi một bề mặt bên ngoài đẹp.
Một giải phát cốt lõi rực rỡ
Champion Motorsport đã tìm thấy giải pháp trong Hệ thống sản xuất 3D Fortus mà nó đã sử dụng trong quá trình thiết kế. Máy in 3D Stratasys dựa trên FDM đã phục vụ công ty trong việc tạo ra các nguyên mẫu chức năng cho các thiết kế của nó. Giờ đây, nó cũng đã thực hiện thử thách đúc sợi carbon bằng cách sản xuất lõi hòa tan FDM.
![]() |
| Sự đa dạng của các ống dẫn phức hợp, phức tạp được tạo ra bằng lõi hòa tan in 3D |
Trong chế độ xem hậu trường, Champion giải thích cách Fortus thiết kế CAD ba chiều và sau đó in 3D một khuôn dựa trên nó. Khuôn có thể được bọc 360 độ bằng carbon, loại bỏ sự cần thiết của bất kỳ đường nối nào trong phần hoàn thiện. Một giải pháp được áp dụng để loại bỏ khuôn và để lại một đường ống hoàn toàn trơn tru. Cấu trúc một mảnh mang lại chất lượng phù hợp cho các ống dẫn turbo hiệu suất cao. In 3D cung cấp những gì Lyew gọi là công thức ma thuật của Pháp cho sản xuất lõi hòa tan này.
Trên thực tế, lõi hòa tan FDM đã mở ra những khả năng thiết kế mới cho Champion. Louis Malone, Giám đốc kỹ thuật, Champion Motorsport, Vào cuối ngày, các công nghệ FDM - chúng giúp chúng tôi tiết kiệm thời gian; họ tiết kiệm tiền cho chúng tôi. Đây là một chiến thắng









Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét