In 3D đưa ULA từ nhà máy lên vũ trụ
Hội nghị chuyên đề về không gian là sự kiện duy nhất mà bạn tìm thấy Quản
trị viên NASA Charles Bolden, Bill Nye the Science Guy, Buzz Aldrin và Jeff
Bezos trong cùng một chương trình nghị sự. Đây là một sự kiện chứa đầy các CEO
và VIP và có một số thông báo lớn nhất trong ngành. Năm nay, Blue Origin đã
phóng một tên lửa có thể tái sử dụng lần thứ ba và SpaceX đã thành công trong
việc hạ cánh một tên lửa trên sà lan trong những ngày dẫn đến sự kiện này.
Hội nghị chuyên đề về không gian hàng năm lần thứ 32 đã được tổ chức trong
tuần này tại Broadmoor lịch sử ở Colorado Springs và ngành công nghiệp đang cho
thấy mức độ năng động của nó. Các khả năng và thị trường mới đang mở ra trong
không gian thương mại, có sự tập trung đổi mới trong thị trường dân sự - thúc đẩy
khoa học và khám phá lên một tầm cao mới. Để đạt được những mục tiêu cao cả
này, có những công nghệ mới được đưa ra - giảm chi phí và tăng tiện ích trong
ngành. In 3D là một trong những công nghệ hỗ trợ thời kỳ đổi mới mạnh mẽ trong
ngành hàng không vũ trụ.
Theo dõi hàng không vũ trụ
ULA đã thảo luận về cách họ thực hiện các bộ phận nhiệt dẻo in 3D đủ điều
kiện bay và hàng triệu đô la họ sẽ tiết kiệm được từ việc hợp nhất các bộ phận
và thay thế nhôm bằng nhựa. Đủ điều kiện bay dẫn đến phần cứng chuyến bay trên 23
tháng ba thứ năm nay, khi Atlas V OA-6 ra mắt thực hiện việc sản xuất hàng loạt
đầu tiên 3D in phần nhiệt dẻo trên một chiếc xe ra mắt. Bây giờ, họ có cơ hội
chia sẻ một cái nhìn sâu hơn về cách thức ULA áp dụng in 3D trong toàn tổ chức.
Từ việc giới thiệu tạo mẫu nhanh, đến hiệu quả mà họ đạt được trên sàn nhà máy
thông qua việc sử dụng hơn 300 công cụ in 3D, cho đến các thiết kế mới cho tên
lửa Vulcan thế hệ tiếp theo.
Khi ban đầu họ có Máy in 3D đầu tiên , công ty đã tạo ra rất nhiều nguyên mẫu,
mô hình và mô hình khác. Sau đó, nó liên quan đến việc sử dụng nhiều công cụ
hơn, trong đó các kỹ sư và kỹ thuật viên sản xuất của nhà máy đang thực sự sử dụng
các công cụ để chế tạo các bộ phận tên lửa. Công ty có thể in hơn 300 công cụ sản
xuất giúp hoạt động sản xuất xe phóng hiệu quả hơn, Ông cho biết Greg Arend,
Trưởng nhóm phát triển sản xuất phụ gia, Liên minh ra mắt United.
ULA tiếp tục dẫn đầu trong việc áp dụng rộng rãi in 3D trong suốt quá trình
sản xuất của họ và trên các phương tiện phóng hiện tại và tương lai của họ. Họ
rất vui khi ULA tiếp tục vượt qua các ranh giới của công nghệ in 3D và tự hào
là một phần trong hành trình sáng tạo của họ.
Gần đây, sản xuất phụ gia đã cho phép họ thiết kế lại các thành phần đẩy. Tận
dụng hộp thiết kế mở của sản xuất phụ gia, chúng tôi đã có thể tạo ra một bộ phận
rẻ hơn, nhẹ hơn và thực sự hoạt động tốt hơn so với phần ban đầu, Matthew giải
thích Matthew Perry, Kỹ sư thiết kế tổng hợp, ULA.
![]() |
| Vật liệu PEKK được trưng bày trên màn hình - vỏ máy bay điện tử trình diễn in 3D và các bộ phận bay ICESat-2 của NASA |
ULA không đơn độc trong ngành hàng không vũ trụ in 3D. Do yêu cầu khối lượng
sản xuất thấp điển hình, in 3D là một sự phù hợp tuyệt vời cho ngành công nghiệp
vũ trụ cho cả ứng dụng công cụ và sản xuất. Hơn cả các công cụ và bộ phận, khả
năng phát triển vật liệu in 3D được thiết kế theo yêu cầu thách thức nhất của
khách hàng gần đây đã được chứng minh bằng việc NASA sử dụng vật liệu ESD-PEKK
được phát triển tùy chỉnh cho các bộ phận trên xe ICESat-2.
Đây là một sản phẩm vô giá đối với ULA từ quá trình phát triển vật liệu.
Perry đã cung cấp các tùy chọn mới mà trước đây họ chưa có cho thiết kế một phần
và hoàn cảnh rất độc đáo, vì vậy những thứ như khả năng của ESD, độ dẫn điện
trong nhựa và hiệu suất nhiệt cực cao.
Với khả năng ngày càng tăng của in 3D để mang lại lợi thế đáng kể cho ngành
công nghiệp vũ trụ thông qua việc sản xuất khối lượng thấp, chi phí thấp và các
bộ phận phức tạp hơn, nhẹ hơn, chắc chắn sẽ tiếp tục thấy nhiều công nghệ in 3D
đầu tiên trong không gian.








Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét