Cánh quạt chiếm một chi
phí rất nhỏ của tàu, nhưng nó có thể mang lại lợi ích lớn
đáng ngạc nhiên. Đó là lý do tại sao Berg Propuls AB, một nhà sản xuất
cánh quạt ở Thụy Điển, đã chuyển đổi biểu tượng được
tôn vinh theo thời gian cơ chế tinh vi của
thời đại kỹ
thuật công nghiệp thế kỷ 2. Cánh
quạt có thể điều khiển được Berg (CPP) giúp công ty có danh tiếng và độ tin cậy cao. Với CPP, thuyền trưởng
có thể điều chỉnh các góc lưỡi dao trong khi tàu đang được tiến
hành, cung cấp hiệu quả đẩy cao nhất. Một yêu cầu đẩy tàu
khác nhau rất nhiều tùy thuộc về việc nó được tải đầy đủ hay trống
rỗng
hàng hóa. Bằng cách kiểm soát bề mặt của các lưỡi dao, một con tàu được trang bị Berg đạt
được hiệu quả tối ưu trong cả hai điều kiện, bảo tồn tuổi
thọ động cơ và nhiên liệu không ngừng nghỉ. CPP cũng an toàn và đáng tin cậy
hơn tiêu chuẩn chân vịt cố định, và đặc biệt thích hợp cho bến cảng
hoặc tàu
kéo, tàu nạo vét, tàu du lịch, phà, và hàng hóa tàu
thuyền đến cảng với sự hỗ trợ hạn chế hoặc không có tàu kéo. CPP
tăng cường an toàn nhờ khả năng cơ động vượt trội của họ. Tàu
có thể đảo ngược hướng đẩy mà không cần chờ cánh quạt để làm
chậm. Họ không còn cần một thiết bị đảo ngược tốn kém hoặc
động cơ đảo ngược. Trong nhiều trường hợp, khả năng cơ động được cải thiện cũng
có nghĩa là tàu không cần một tàu kéo giúp đỡ để cập bến tại
bến của cô ấy CPP cũng giảm thiểu hao mòn cho động cơ và
trục chân vịt. Kể từ cao độ của cánh quạt thay đổi tốc độ
của tàu, động cơ vẫn ở mức tỷ lệ ổn định. Có
lẽ quan trọng nhất, CPP nhanh chóng tự trả tiền: thậm chí một điểm
phần trăm duy nhất của năng lực hàng hóa hoặc hiệu quả nhiên liệu nhờ
sự linh hoạt của chân vịt chuyển thành doanh thu đáng kể và
tiết kiệm chi phí cho một công ty vận chuyển.
Tiêu chuẩn thiết kế
Về mặt ý tưởng, hệ thống Berg CPP là tiêu chuẩn từ tàu này sang tàu khác. Tuy
nhiên, hàng trăm bộ phận bắt đầu với chiều dài và đường kính trục trục cần phải
có kích thước cho mỗi tàu. Trong nhiều năm, điều này đặt ra một thiết kế phức tạp
và tốn thời gian thách thức đó là dễ bị lỗi. Trước năm 2001, Berg đã có thiết kế
hệ thống cánh quạt trong phần mềm thiết kế 2D, sau đó kết hợp với bộ cấu hình
thô sơ Berg để tự động hóa một số tính toán thiết kế. Tuy nhiên, Berg bắt đầu thiết
kế 3D bằng phần mềm CAD 3D SOLIDWORKS, giúp công ty nhanh chóng thiết kế các hệ
thống tiên tiến hơn với tăng độ chính xác. Số lượng các yếu tố sản phẩm và kỹ
thuật ngày càng tăng các ràng buộc đã thúc đẩy công ty tìm cách để hợp lý hóa
giai đoạn thiết kế. Thư viện Berg của bộ phận mà có thể tạo nên một tổ hợp chân
vịt đã phát triển hơn 500. Không ai, dù là nhân viên bán hàng hay kỹ sư, có thể nắm bắt toàn bộ sự sắp xếp từ trên xuống dưới.
Nhu cầu này để hợp lý hóa quá trình thiết kế đặc biệt cấp bách như công ty bắt
đầu giải quyết sự phát triển của Đông Nam Á thị trường vận chuyển.
Thiết kế cấu tạo tự động
Berg tìm thấy một giải pháp trong một cấu hình tự động tiên tiến hệ thống
cho phép các kỹ sư bán hàng cắm một vài thông số vào hình thức trên màn hình và
tự động thiết kế toàn bộ lắp ráp, bao gồm hàng trăm bộ phận trong cánh quạt, thủy
lực hệ thống điều khiển và truyền dẫn. Các kỹ sư bán hàng hiện đang thảo luận về
thiết kế tàu với khách hàng để xác định chiều dài và yêu cầu đường kính trục. Các
phép đo và một số ít khác được cắm vào phần mềm cấu hình từ Tacton Systems AB của
Stockholm, tham gia vào mô hình kỹ thuật số 3D được tạo trong phần mềm SOLIDWORKS.
Các giải pháp kết hợp tạo ra một hoàn thành thiết kế trên máy bay được cấu hình
chính xác theo nhu cầu của khách hàng. Chúng tôi có thể xem xét thiết kế trong
thời gian thực với khách hàng và thể hiện sự thay đổi thiết kế cho từng lựa chọn,
thực hiện nó dễ dàng hơn để tối ưu hóa chi phí lắp ráp. Nó được sử dụng để phát
triển thiết kế ban đầu và trình bày nó cho khách hàng phê duyệt. Trung tâm của
giải pháp là Tacton Systems, phần mềm TactonWorks, một cấu hình sản phẩm đầy đủ
tính năng tích hợp hoàn toàn trong cửa sổ phần mềm SOLIDWORKS. TactonWorks tự động
tùy chỉnh toàn bộ cánh quạt lắp ráp trục, cùng với các bộ phận mới và bản vẽ.
Ngoài tốc độ thiết kế, hệ thống đã được cải thiện chất lượng, loại bỏ các lỗi của
con người phát sinh một cách tự nhiên hệ thống thiết kế thủ công.
Khai thác dữ liệu tuyệt vời
Giải pháp phần mềm Tacton / SOLIDWORKS một cách có hệ thống lưu các thiết kế
mới trong hệ thống PDM của SOLIDWORKS Enterprise. Tất cả các kích thước, mô
hình và bản vẽ được lưu trữ trong một định dạng chuẩn. Trước đây khi mở các tệp
một cách ngẫu nhiên, mỗi cái nhìn khác với tất cả những người khác. Và đã dành
rất nhiều thời gian cố gắng nhìn ra những gì đang nhìn. Hiện nay mỗi mô hình và
bản vẽ được cấu trúc theo cùng một cách. Sẽ ngay lập tức hiểu những gì bạn đang
nhìn. Berg cũng đã sử dụng hệ thống kết hợp để tự động hóa khó khăn phân tích kỹ
thuật. Có thể viết các chương trình nhỏ tự động hóa các tính toán bằng cách mở
các mô hình, kéo các tham số, và các con số. Bằng cách tự động hóa tính toán,
Berg đang làm cho khách hàng của mình vui vẻ hơn và cung cấp các tính toán quan
trọng trước đó.
Với tất cả sức mạnh kỹ thuật này, người ta có thể tưởng tượng nó dễ dàng để
phát triển các số liệu hoàn vốn đầu tư cứng cho một thiết kế và hệ thống cấu
hình. Công ty có kế hoạch tích hợp cấu hình vào mặt trước của quá trình bán
hàng, tích hợp chặt chẽ từng bước của cấu hình, quản lý dữ liệu và sản xuất.
Nyberg cho biết hệ thống cấu hình mới mở khác, tuyệt vời khả năng thành công
cho các hoạt động trong tương lai. Và tiếp tục khai thác chuyên môn kỹ thuật và
công nghệ để làm việc thông minh hơn, phát triển các sản phẩm thậm chí còn đáng
tin cậy hơn và cung cấp sớm hơn. Mỗi ngày sẽ có một người mới ý tưởng để thay đổi
tổ chức và khách hàng đang được hưởng lợi từ sự việc này.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét